Авторынок региона вырос на 3,5%

В тоже время продажи отечественных марок в регионе упали. В прошлом году «Челябинск-Лада» продала 15, 5 тыс.  авто вместо  22 тыс. годом ранее.  Причина  -  в прекращении государственной программы утилизации, рассказал "ДК"  генеральный директор «Челябинск Лада» Николай Удалов:  «Скидка по утилизации была уже 50 тыс. руб. Кроме этого существовала спецпрограмма  «Лада-Финас». Происходило наслоение скидок – все это давало толчок  для приобретения машины, грубо говоря, малоимущими». Этот тезис подтверждает и статистика продаваемых моделей:  если в 2011 самым популярным ВАЗом была «семерка», то годом позже этот титул делили «Калина», «Приора» и «Гранта».