На стройке метротрамвая в Челябинске завершили один из самых сложных этапов сборки щита

На строительной площадке метротрамвая на улице Косарева в Челябинске завершили один из ключевых этапов сборки тоннелепроходческого комплекса. В стартовый котлован опустили главный элемент щита — ротор массой около 60 т.

Монтаж проводили с помощью 500-тонного крана: конструкцию подняли с площадки, переместили над котлованом и с точностью до сантиметров опустили на глубину около 10 м к месту установки внутри щита. Ротор будет выполнять основную работу при проходке — разрушать горную породу и формировать тоннель для будущей линии метротрамвая. После завершения сборки комплекса специалисты приступят к пусконаладочным работам.

Монтаж тоннелепроходческого оборудования ведется в соответствии с проектом. Сегодня завершили установку основных элементов комплекса — спустили в котлован и закрепили ротор щита. Далее начнутся пусконаладочные работы, запуск планируем в течение двух недель, — рассказал руководитель ГК «Моспроект-3» в Челябинске Вячеслав Гутник.

После проверки оборудования с участием китайских специалистов щит заведут в стартовое ниппельное кольцо — с этого момента начнется проходка первого тоннеля в сторону станции «Торговый центр». Второй комплекс планируют подготовить к запуску в третьем квартале.

Ранее CHEL.DK.RU писал о том, что в июле в Челябинске построили первые 500 метров линии метротрама. Работы ведутся на глубине от 11 до 17 метров сразу по двум туннелям. Строительство идет круглосуточно в две смены. В нем принимают участие более 100 сотрудников из КНР.

Подписывайтесь на CHEL.DK.RU в MAX.