Термобарьерное покрытие из стекла и алюминия создали в Челябинске

Составляющие нового материала по отдельности не обладают защитными свойствами, однако в комбинации формируют высокоэффективное покрытие. Как удалось достичь такого результата?
Традиционные керамические термобарьерные покрытия для двигателей предохраняют их от перегрева. Для создания защитного слоя из стекла и алюминия исследователи применили метод детонационного напыления, при котором частицы порошка разгоняются до 500-1000 м/с с помощью контролируемого взрыва газовой смеси.
В тестировании применялись комбинации сплава АК4, содержащего от 91 до 94 % алюминия, и обычного силикатного стекла. Для сравнения использовался также материал АК6, однако покрытие на его основе показало отрицательный результат.
Стекло само по себе достаточно хрупко, покрытие из него дает трещины и шероховатости. Чистый алюминий при расплавлении склонен образовывать настыли — «застывшие сосульки», что тоже нежелательно. Компоненты вместе действуют синергетически: стекло, расширяя спектр излучения в газовой струе, помогает расплавить металлические частицы, а алюминий, связывая частицы стекла, гарантирует прочность, — отметил старший научный сотрудник Политехнического института ЮУрГУ, доктор химических наук Дмитрий Жеребцов.
Технология поможет повысить коэффициент полезного действия (КПД) мотора, снизить расход топлива и увеличить термостойкость агрегатов. Эксперты планируют продолжить оптимизацию состава покрытия. Они предполагают, что защитный слой, состоящий на 60-80 % из стекла и 40-20 % из металла, сможет дать оптимальное сочетание пластичности и термостойкости продукта.
Ранее CHEL.DK.RU рассказывал, что в Челябинске изобрели кефир из семян конопли и бобов. Растительный напиток стал первой подобной разработкой в России. Он предназначен как альтернатива для людей с непереносимостью лактозы, вегетарианцев и тех, кто следит за фигурой.
Подписывайтесь на CHEL.DK.RU в Telegram








