Челябинский производитель разработал спецтехнику для горнолыжных трасс
Новая машина может работать в сложных погодных условиях и на высоких склонах. В планах у изготовителя — масштабное серийное производство. Подробности в нашем материале.
Компания «Челябинские строительно-дорожные машины» (входит в группу производителя дорожно-строительной техники UMG) изготовила снегоуплотнительную машину — ратрак — РТ-6. Она предназначена для формирования ровных и плотных поверхностей из снега, к примеру, подготовки лыжных трасс для зимних видов спорта. Также автомобиль можно использовать для транспортировки грузов в арктических условиях, на аэродромах и дорогах для поддержания качества снежного покрытия.
Масса спецтехники равна 6,3 т. Она имеет мощный двигатель и вместительный топливный бак объемом 250 л. Новая машина может работать на склонах до 35 градусов. Это дает возможность использовать ее не только на биатлонных, но и на горнолыжных трассах.
В этом году мы выпускаем опытную промышленную партию из шести ратраков, а с 2026 г. готовы будем начать серийное производство. Уже есть заказ на 15 машин, всего в год сможем выпускать не менее 40 таких ратраков. Прогнозируем хороший спрос, поскольку РТ-6 соответствует мировым стандартам в своем классе, а по ряду ключевых показателей он превосходит зарубежные аналоги, — подчеркивает генеральный директор компании UMG Константин Николаев.
Первый образец ратрака уже прошел опытную эксплуатацию, по итогам которой в конструкцию машину были внесены улучшения. Сегодня на ЧСДМ ведется сборка второго образца снегоуплотнительной техники.
По данным из открытых источников, ЗАО «ЧСДМ» зарегистрировано в Челябинске в августе 2001 г. С февраля 2020 г. компания находится под управлением ООО «Строительно-дорожные машины». За 2021 г. выручка предприятия незначительно уменьшилась и составила 1,7 млрд руб. Чистая прибыль была равна 78,5 млн руб. — она возросла на 296%. В последующие годы финансовая отчетность не публиковалась.
Ранее CHEL.DK.RU рассказывал, что челябинский завод нарастит производство деталей для сельхозтехники и локомотивов с помощью новых технологий. Общий бюджет производства составит более 40 млн руб.
Подписывайтесь на CHEL.DK.RU в Telegram.
Партнер Wildberries заявил, что у маркетплейса «почти не осталось действующих складов» 
Российские бренды не справились с диверсификацией и продают схожие модели одежды 
Козицын, Жога и Паслер дали старт новому этапу в работе фабрики Волковского ГОКа 
«Самокат» рассекретит адреса дарксторов на фоне подорожания услуг курьеров