История эвакуированных в Челябинскую область заводов, ставших в войну щитом страны

В 1941 г. Челябинск стал важным центром эвакуации и размещения оборонных предприятий. По данным Объединенного государственного архива Челябинской области, в начале Великой Отечественной войны на Южный Урал было эвакуировано 329 предприятий из разных регионов СССР, включая Украину, Москву, Ленинград и другие прифронтовые и оккупированные территории. В результате образовался мощный танкостроительный комбинат, который позднее получил название «Танкоград». Приводим несколько наиболее известных и крупных примеров.

1. Ленинградский Кировский завод Наркомата танковой промышленности сыграл ключевую роль в обеспечении фронта во время Великой Отечественной войны и продолжает функционировать до сих пор.

На Челябинский тракторный завод имени Сталина (позднее переименован в «Кировский завод наркомтанкопрома») прибыли 7,5 тыс. человек; рабочих — 5,8 тыс., инженерно-технических работников — 1,1 тыс.*

Основные виды продукции в годы войны:

• Танки КВ и ИС: завод освоил серийное производство тяжелых танков КВ и ИС, включая ИС-2 и ИС-3. Танк ИС-2 сочетал в себе подвижность Т-34 с более мощным вооружением и броней, став основным в гвардейских тяжелых танковых полках. В 1944 г. производство ИС-2 было поставлено на конвейер, что позволило значительно снизить его стоимость. Танк ИС-3, разработанный в 1944 г., имел усовершенствованную форму корпуса и башни, а также оптическую систему управления наводкой, что обеспечивало эффективное ведение боя на больших дистанциях.
• Самоходные артиллерийские установки (САУ): на базе тяжелых танков КВ и ИС были разработаны и поставлены на серийное производство 13 типов САУ, включая ИСУ-122 и ИСУ-152, которые получили прозвище «Зверобои» за свою мощь и эффективность в бою.
• Танковые дизельные двигатели: завод произвел 48,5 тыс. единиц.
• Боеприпасы: выпускались более 17 млн заготовок для боеприпасов, что обеспечивало фронт необходимыми снарядами для бронетехники.

По завершении Великой Отечественной войны Кировский завод вернулся в Ленинград, правда не все ленинградцы отправились домой: для тех, кому некуда было возвращаться, Челябинск стал второй малой Родиной, — рассказала руководитель пресс-службы «ЧТЗ-УРАЛТРАК» Анастасия Магнитова.

Сегодня Кировский завод в Санкт-Петербурге продолжает свою деятельность. Он выпускает продукцию как военного, так и гражданского назначения, включая двигатели, металлоконструкции и оборудование для атомной энергетики. Завод экспортирует свою продукцию в более чем 30 стран мира.

2. Харьковский завод № 75 Наркомата танковой промышленности, более известный как Харьковский бронетанковый завод (ХБТЗ).

На 30 октября 1941 г. на площадку предприятия, которое также базировалось на территории Челябинского тракторного завода, прибыли 673 рабочих и 570 инженерно-технических работников и служащих. Параллельно завершался монтаж оборудования. Однако квалифицированных специалистов не хватало, поэтому позже их количество увеличили до 3 тыс. человек.*

С начала войны в 1941 г. ХБТЗ был перепрофилирован на выпуск тяжелых танков. Завод освоил серийное производство КВ-1 и КВ-2, а также участвовал в разработке и производстве ИС-2 и ИС-3. Кроме того, на базе этих танков были созданы самоходные артиллерийские установки, такие как СУ-152 и ИСУ-152.

Фото: Государственный музейно-выставочный центр РОСФОТО

Вторым родным городом Челябинск стал и для многих харьковчан — их завод был полностью разрушен, поэтому мотористы остались в составе ЧТЗ, не прекращая свою работу, — отметила Анастасия Магнитова.

После войны Харьковский бронетанковый завод продолжил свою деятельность на родине и в настоящее время является одним из ведущих предприятий по ремонту и модернизации бронетехники. С 2014 г. завод активно участвует в восстановлении и модернизации танков Т-64 и Т-80 для Вооруженных сил Украины.

3. Станкостроительный завод «Красный пролетарий» Наркомата танковой промышленности.

На 10 декабря 1941 г. поступило 650 единиц оборудования. С заводом прибыло 1003 рабочих, 218 инженерно-технических работников, 38 служащих. Завод влился как цех. Все неиспользованное оборудование возвращено в Москву.*

На базе ЧТЗ, в том числе с участием специалистов и оборудования завода «Красный пролетарий», было организовано производство тяжелых танков КВ и ИС, а также самоходных артиллерийских установок. В 1942 г. на заводе было освоено массовое производство танка Т-34, что позволило значительно увеличить выпуск бронетехники. В 1943 г. начался выпуск тяжелых танков ИС-2 и самоходных установок СУ-152.

После окончания войны предприятие вернулось к мирному производству в Стерлитамаке, однако продолжало работать в оборонной промышленности. В последние десятилетия «Красный пролетарий» пережил значительную модернизацию. С переходом в частные руки и обновлением производственного оборудования завод продолжил работу в сфере машиностроения и станкостроения. По данным открытых источников, в 2023 г. предприятие показало значительный рост, увеличив объем производства в два раза по сравнению с предыдущим годом, достигнув 513 млн руб.

Фото: Государственный музейно-выставочный центр РОСФОТО

4. Московский ВКУ завод «Динамо» им. Кирова Наркомата танковой промышленности, Наркомата электропромышленности.

В начале войны завод приостановил выпуск электровозов и переключился на производство продукции для нужд фронта. Часть мощностей была эвакуирована в город Миасс Челябинской области, где с января 1942 г. начался выпуск электродвигателей для авиационной и танковой промышленности. Основная площадка в Москве продолжала работать, производя комплектующие для стрелкового оружия и ремонтируя танки.

В 1992 г. завод был преобразован в Акционерную электротехническую компанию «Динамо» (ОАО). В 2002 г., в соответствии с градостроительным планом Москвы, началась реорганизация промышленных территорий, и завод стал сдавать свои площади в аренду.

В 2009 г. «Динамо» прекратил производственную деятельность в Москве, а оставшиеся площадки были выведены на другое предприятие в составе компании ЗАО «Динамо-ЭДС».

На территории теперь уже бывшего завода в Москве был создан деловой квартал, включающий офисные помещения, выставочные и торговые площади. Некоторые исторические здания, такие как столовая завода, были признаны объектами культурного наследия и сохранены.

5. Воронежский завод резино-паронитовых изделий Наркомата танковой промышленности.

В годы Великой Отечественной войны Воронежский завод резино-паронитовых изделий Наркомата танковой промышленности был эвакуирован в Челябинскую область, где развернул производство уплотнительных и герметизирующих материалов, необходимых для бронетехники и другой военной продукции. Информация об этом представлена на сайте Объединенного государственного архива региона.

В 1992 г. завод был преобразован в открытое акционерное общество «Воронежшина», а в 2002 г. признан банкротом. По данным открытых источников, в 2012 г. предприятие приобрела компания «Пирелли Тайр Руссия», часть акций которой принадлежит Госкорпорации Ростех. С тех пор началась модернизация производства, и в 2013 г. был запущен новый производственный комплекс мощностью 2 млн шин в год. Сегодня завод выпускает легковые шины премиального сегмента с диаметром от 15 до 22 дюймов, а также покрышки для различных типов техники.

Предприятия из регионов и республик СССР в годы Великой Отечественной войны в Челябинске размещали также на заводе им. Колющенко, цеха оборудовались в гаражах общественного транспорта. Производство боеприпасов, вооружения и прочей подобной продукции развёртывали на базе ММК в Магнитогорске, в Копейске, Миассе, Златоусте, Аше, Кусе, Усть-Катаве, Юрюзани, Каслях и т.д.

В этом году исполняется 80 лет Победы в Великой Отечественной войне. В этот день на площади Революции состоится торжественный парад. На нем будут представлены в том числе образцы военной техники, выпускавшейся на Южном Урале в 40-ых годах.

*данные Объединенного государственного архива Челябинской области

Подписывайтесь на CHEL.DK.RU в Telegram.