Утилизационный сбор вырастет на 80%. Что ждет автомобильный рынок?

С 1 октября в России вступили в силу новые расценки на утилизационный сбор для новых и подержанных автомобилей, ввозимых на территорию РФ или производимые в стране для последующей перепродажи.

Утилизационный сбор — это платеж, нужный для экологичной утилизации автомобиля после окончания срока его эксплуатации. В России утильсбор ввели в 2012 г. в преддверии вступления страны в ВТО. Правила расчета утилизационного сбора были пересмотрены уже не один раз, последние изменения в них вносились в апреле текущего года. С 1 октября утильсбор проиндексирован сразу на 70-85%, и далее ежегодно его размер будет повышаться на 10-20% вплоть до 2030 г.

Размер платежа для легковых автомобилей и общественного транспорта зависит от объема двигателя, для грузовой техники — от возраста и массы авто. Так, например, сумма утилизационного сбора для машин с объемом двигателя до 2 л, наиболее часто ввозимых на территорию РФ, вырастет с 300,6 тыс. руб. до 556, 2 тыс. руб., для грузовиков массой до 20 т. он увеличится с 844,5 тыс. руб. до 1 млн 435,5 тыс. руб. 

Автодилеры прогнозируют неизбежное подорожание продаваемых марок. В автоцентре «Сатурн», официальном дилере LADA, СHERY, Москвич, FAW и других известных брендов, ожидают поднятия стоимости автомобилей. Насколько увеличится цена и на какие марки — представители автоцентра сказать затрудняются.

На данным момент все наши марки продаются по старым ценам, повышения от дистрибьютеров не было, — рассказали в компании.

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в телеграм-канале издания прогнозирует в ближайшее время подорожание автомобилей ценовой категории 2.2 млн руб. на 120-150 тыс. руб., а автомобилей стоимостью 4,5 – 5 млн руб. — на 200-250 тыс. руб. Однако эксперт считает, что к падению продаж в первые месяцы это не приведет, снижения он ожидает примерно в январе.

Производители спецтехники, однако, считают, что ничего критичного при росте стоимости утильсбора не произойдет.

Повышение необходимо для защиты отрасли и отечественных производителей. Я думаю, это повысит объемы производства российского национального продукта, — поделился мнением генеральный директор ООО «СпецАгрегат» Евгений Субачев, — Мы входим в реестр крупнейших производителей спецтехники и имеем определенные льготы от правительства, поэтому цены на нашу продукцию повышать не планируем.

Подорожает ли страхование?

Для наиболее часто ввозимых с Россию автомобилей (напомним, для них сбор увеличится с 300 до 556 тыс. руб.) эксперты прогнозируют рост стоимости КАСКО примерно на 10%.

Повышение стоимости составит около 10%, или 250 тыс. руб. (при средней стоимости нового автомобиля 2,6 млн руб.). При стоимости каско около 30 тыс. руб. в год, такое увеличение приведет к удорожанию полиса приблизительно на 3 тыс. руб., — пояснила директор челябинского филиала ПАО «Ренессанс Страхование» Марина Кирпичникова. Соответственно, для автомобилей более высокой ценовой категории подорожание будет еще существеннее.

Подписывайтесь на наш Telegram.