Перевозку грузов в Челябинской области будут контролировать новым способом

Перевозку грузов в Челябинской области будут контролировать новым способом
Иллюстрация: CHEL.DK.RU

Камеры контроля на дорогах будут фиксировать передвижение грузовиков массой более 3,5 тонн в зоне действия запрещающих знаков. Кто и какие суммы будет выплачивать за нарушение?

Госавтоинспекция Челябинской области настроит камеры автоматической фиксации на контроль за соблюдением правил проезда грузовых автомобилей в зоне действия запрещающего знака. Камеры будут отслеживать проезд грузовиков с массой более 3,5 т. и штрафовать за нарушение собственников и водителей. Причем делать это будут как на трассах, так и в самом Челябинске. Штраф за нарушение требований знака составляет 500 руб., но он не распространяется на перевозящие людей грузовые автомобили, почтовые машины и грузовики без прицепа массой до 26 тонн, обслуживающие предприятия в зоне действия знака.

Уже состоялась встреча с основными производителями камер, они пообещали доработать функционал приборов видеофиксации нарушений правил дорожного движения. В пресс-службе Госавтоинспекции отмечают, что  мера была принята для сохранения дорожного покрытия, предотвращения заторов, улучшения экологической обстановки.

Ранее CHEL.DK.RU рассказывал, что объем перевозок грузов в регионе резко вырос. Так,  только  за 10 месяцев 2023 г. стал выше аналогичного за прошлый год на 27,8 %.  В целом грузооборот обозначен на уровне 2852,3 млн тонно-километров.  

Общероссийский объем грузоперевозок в 2023 г. вырос на 60% и, по прогнозам, будет расти дальше. Больше всего грузов по стране перевозят маркетплейсы и продуктовые сети, при этом спрос на перевозки сильно опережает предложение: количество заявок на автомобильные грузоперевозки увеличилось на 60% год к году.

Ранее по этой теме: Зарплата 150–250 тыс. руб., желающих нет. В России острый дефицит водителей-дальнобойщиков 

Подписывайтесь на CHEL.DK.RU в Telegram.

Самое читаемое
  • «Умные люди не разобрались» — основатель 2ГИС о сделке со Сбером и переговорах с Яндексом«Умные люди не разобрались» — основатель 2ГИС о сделке со Сбером и переговорах с Яндексом
  • Конкурентная разведка: что это и зачем она бизнесуКонкурентная разведка: что это и зачем она бизнесу
  • «Чтобы привлечь инвесторов, городам придется освоить маркетинг»«Чтобы привлечь инвесторов, городам придется освоить маркетинг»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.