Выдача автокредитов в Челябинской области за год сократилась почти наполовину

Динамику рынка проанализировало Национальное бюро кредитных историй. С января по сентябрь 2022 года объем рынка автокредитов составил 494,6 млрд руб., что на 40,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда займов на покупку авто было выдано на 834,3 млрд руб.

Самая серьезная динамика снижения объемов выданных автокредитов была зафиксирована в Свердловской области — минус 48,8%. В Москве со 104,4 млрд руб. кредитный портфель ужался до 55,1 млрд (-47,2%), в Самарской области (где весь год то встает, то запускается снова «АвтоВАЗ») снижение составило -45,2%, в Нижегородской — -44,3%. 

Челябинская область замыкает пятерку антилидеров по динамике. На Южном Урале сокращение объемов выдачи составило -44,1%. С января по сентябрь южноуральцы оформили автокредитов на 13,4 млрд руб. (к слову, на 300 млн руб. больше, чем свердловчане). Тогда как в прошлом году за девять месяцев объем портфеля достигал 24 млрж руб. (в Свердловской области было на 1,6 млрд руб. больше).

Выдача автокредитов в этом году похожа на ситуацию 2020 года с его «карантинной» весной. Так, объемы выданных кредитов на покупку автомобилей в текущем году совсем немного уступают «пандемийному» 2020 году. Но в сравнении с прошлым годом падение выдачи в этом сегменте весьма существенно, и объясняется не только ростом рыночных ставок в марте-апреле, но и общим дефицитом новых автомобилей. При этом необходимо учитывать тот факт, что поддержку сегменту автокредитов и всему авторынку оказывает возобновившаяся в июле государственная программа льготного автокредитования, — прокомментировал директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.

Среди 30 регионов-лидеров по кредитному порфелю наименьшее падение объемов выдачи зафиксировано за Уралом: в Красноярском крае (-25,6%), в Иркутской (-27,3%) и Кемеровской (-27,3%) областях, а также в Тюменской области (-31,1%) и Алтайском крае (-31,2%).

Читайте также на CHEL.DK.RU: Авторынок России рухнул в октябре на 63%