Торговая компания в Магнитогорске открыла собственное производство запчастей

Производственную линию по выпуску запчастей к железнодорожным грузовым вагонам запустило магнитогорское предприятие «Торговый дом «Машзавод». Все необходимые комплектующие производятся полным циклом, в механическом и литейном цехах. Выпускаемая продукция в полной мере способна заменить импортные аналоги комплектующих. Для запуска собственного производства ТД «Машзавод» обратился за помощью к областному правительству.

Изначально мы были торговой организацией, но пришли к выводу, что пора открывать собственное производство. Часть оборудования для него приобрели на свои деньги, но на весь проект у частного бизнеса средств, конечно, не хватает. Поэтому два года назад, получив подтверждение платежеспособности, мы обратились за помощью в Фонд развития промышленности. На средства займа приобрели формовочную машину, пятиосевой фрезерный станок, твердомер и компрессор. Сейчас это все уже запущено и вовсю эксплуатируется. Пока запускали оборудование освоили еще два вида литейных технологий, что ощутимо повысило нашу конкурентоспособность на рынке. Так, в ближайшее время мы готовимся выполнить крупный заказ Российских железных дорог, – рассказывает директор «ТД «Машзавод» Евгений Кузяев.

Общий бюджет проекта составил более 61,5 млн руб. Из них 18,2 млн руб. — это средства по программе поддержки развития от ФРП: займ был выдан предприятию на 58 месяцев под 3% годовых в первые три года пользования займом и 5% далее. После проведённой модернизации завод готов выпускать вдвое больше продукции, а количество рабочих мест планируется увеличить с 40 до 60.

Проект «Машзавода» - отличный пример успешного партнёрства государственных институтов развития и частного бизнеса. Предприятие освоило перспективный рынок, связанный с расходными элементами РЖД. Это гарантирует стабильный и понятный спрос. Под него создали, а теперь уже и расширили производственные возможности. И заём ФРП оказался здесь именно тем инструментом, который помог создать эффективное работающее производство, — отметил вице-губернатор Челябинской области Егор Ковальчук.

В технологическом процессе изготовления износостойких запчастей для вагонов ТД «Машзавод» использует одну из самых современных технологий литья – безопочное формование песчано-глинистой смеси. Она позволяет увеличить производительность цеха и снизить объем брака выпускаемой продукции до 5%. Сейчас для создания аналогов импортных деталей предприятие активно осваивает реверс-инжиниринг с использованием 3D-сканера. С его помощью можно получить точную модель любой детали, на основе которой и создается чертеж. Это позволит магнитогорскому предприятию обеспечить полностью самостоятельное производство, не зависящее от сторонних поставок, в том числе зарубежных, и способное обеспечить себя всеми необходимыми комплектующими.

Читайте также на CHEL.DK.RU: Перестали «задыхаться». Директор ФРП Сергей Казаков — о новых возможностях поддержки бизнеса