Массово менять маршрутные ПАЗы и «ГАЗели» на большие автобусы в Челябинске начнут осенью
Избавление Челябинска от звания «столицы ржавых пазиков», которое обещают уже не один год, обрело некоторую конкретику в сроках. Куратор транспортной реформы сообщил, что замена стартует в сентябре.
Массовый переход организаций, обслуживающих маршруты городского транспорта, на автобусы большого класса вместимости начнется осенью 2022 года. Об этом сообщил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта области Александр Егоров. В эфире «КП-Челябинск» он заявил, что очередной серьезный этап челябинской транспортной реформы стартует в сентябре. Именно тогда будет сокращен ряд старых маршруток, а машины марок ПАЗ, «ГАЗель» и им подобных заменят на большие автобусы.
Егоров добавил, что перейти на использование нового подвижного состава могут те же самые перевозчики, которые сейчас ездят на старых маршрутках-микроавтобусах. Власти заранее проведут конкурс, чтобы посмотреть, с кем можно будет заключить долгосрочный контракт. В то же время сохраняется риск, что далеко не все перевозчики смогут позволить себе переход на большие автобусы в ключе нынешней экономической ситуации.
Следует отметить, что некоторые перевозчики в той или иной мере уже отказываются от «ПАЗиков» и «ГАЗелей»: на новый подвижной состав в основном перешли на маршрутах №3, №91, частично — №22, №123 и некоторые другие.
Подробнее о транспортной реформе — в интервью Александра Егорова CHEL.DK.RU: «В этом году уберем все грязные, ржавые пазики и газели, которые ездят по центру города»
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самое читаемое
В Екатеринбурге выбрали еще два участка под КРТ. На этот раз — в центральных районах 
«Ситуация на рынке труда сложная, но управляемая. Теперь все зависит от смекалки HR-ов» 
В РФ 20 млн владельцев криптокошельков плюс юрлица. Что изменит для них закон о майнинге? 
Рекорд за всю историю наблюдений. Россияне стали чаще покупать загородные дома