Полиция остановила транспортный проект замминистра Александра Егорова в Челябинске

С критикой процесса обособления рельсового пути временными ограждениями и бордюрным камнем выступил руководитель областного полицейского главка. Михаил Скоков отмечает, что Госавтоинспекция не давала согласие на реализацию этого проекта, который правоохранители считают «неэффективным». 

Мне доложили, что работы не были согласованы с ГИБДД. В настоящее время они приостановлены. Специалисты считают, что это неэффективное решение, и меня этот ответ устраивает. У нас будут рабочие встречи, на которых мы попробуем донести свою позицию, — прокомментировал Михаил Скоков на пресс-конференции.

Инициатором масштабной программы ввода приоритетного проезда для трамваев стал летом прошлого года замминистра дорожного хозяйства и транспорта области Александр Егоров. По его словам, в Челябинске предстоит тем или иным способом обособить рельсы от проезжей части практически везде, где это еще не сделано. Это объясняется необходимостью повысить среднюю скорость вагонов на ключевых участках: на улицах Труда, свободы, Российской, Карла Маркса, Цвиллинга, проспекта Победы. Во второй половине 2021 года по проекту успели обособить 10 км пути.

Фактический запрет обгонять заторы по путям вызвал бурное недовольство автомобилистов; также они указывают на сокращение ширины проезжей части из-за установки бордюров и столбиков. На одном участке — в районе мостов на КБС — ГИБДД удалось добиться переноса ограничителей.