ЧТЗ добился продления повышенных пошлин на импорт китайских бульдозеров
Евразийская экономическая комиссия продлила антидемпинговую пошлину на поставку бульдозеров из КНР. Бенефициарами данной меры выступили в том числе челябинские тракторостроители.
Решением ЕЭК антидемпинговая пошлина на бульдозеры из КНР продлена еще на пять лет, до 2026 года. Ранее этого потребовали два предприятия — ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (входит в концерн «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») и ПК «Промтрактор». Ожидается, что постановление позволит сохранить стабильность на российском рынке дорожно-строительной техники, поскольку демпинговый импорт товаров из КНР является основным фактором неравной конкуренции среди производителей.
Специалисты ЧТЗ внимательно отслеживают ситуацию по демпингу из КНР с 2015 года, во многом благодаря нашей инициативе необходимые меры были приняты. Мы считаем, что продление антидемпинговой пошлины, для российских производителей означает сохранение равных условий конкуренции с техникой из КНР на территории РФ, — говорит директор по развитию ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» Андрей Печеркин.
Антидемпинговая пошлина в размере от 9,65% до 44,65% от таможенной стоимости в отношении бульдозеров из КНР была установлена в 2015 году сроком на 5 лет. Позднее на период проведения повторного расследования действие этой меры было продлено решением коллегии ЕЭК до конца июля 2021 года.
Качество жизни
| Мнения
| ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила» 
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР» 
Лариса Долина поможет депутатам ГД выработать механизмы продажи квартир на вторичке 
Новый глава азербайджанской диаспоры останется под арестом до следующего года