ЧТЗ добился продления повышенных пошлин на импорт китайских бульдозеров

Евразийская экономическая комиссия продлила антидемпинговую пошлину на поставку бульдозеров из КНР. Бенефициарами данной меры выступили в том числе челябинские тракторостроители.

#БИЗНЕС

Решением ЕЭК антидемпинговая пошлина на бульдозеры из КНР продлена еще на пять лет, до 2026 года. Ранее этого потребовали два предприятия — ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (входит в концерн «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») и ПК «Промтрактор». Ожидается, что постановление позволит сохранить стабильность на российском рынке дорожно-строительной техники, поскольку демпинговый импорт товаров из КНР является основным фактором неравной конкуренции среди производителей.

Специалисты ЧТЗ внимательно отслеживают ситуацию по демпингу из КНР с 2015 года, во многом благодаря нашей инициативе необходимые меры были приняты. Мы считаем, что продление антидемпинговой пошлины, для российских производителей означает сохранение равных условий конкуренции с техникой из КНР на территории РФ, — говорит директор по развитию ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» Андрей Печеркин.

Антидемпинговая пошлина в размере от 9,65% до 44,65% от таможенной стоимости в отношении бульдозеров из КНР была установлена в 2015 году сроком на 5 лет. Позднее на период проведения повторного расследования действие этой меры было продлено решением коллегии ЕЭК до конца июля 2021 года.

Самое читаемое

В Челябинской области производитель боеприпасов задолжал оплату по 110 договорам
Горнолыжный курорт в Кыштыме признан лучшим в России
«Поднимайся с дивана и беги!» Как развивается особая территория спорта — Тургояк
Андрей Гартунг — о роботизации промышленности и технологическом суверенитете отрасли