Автомагистраль на челябинском отрезке трассы М5 стала обычной дорогой
Соответствующие дорожные знаки были демонтированы, в результате чего максимально допустимая скорость на участке дороги снизилась со 110 км/ч до 90 км/ч.
Участок трассы М5 в Челябинской области перестал был автомагистралью – соответствующие дорожные знаки были демонтированы и заменены знаками «неровная дорога». В результате, максимально допустимая скорость на участке снизилась со 110 км/ч до 90 км/ч.
В пресс-службе управления дорог «Южный Урал» сообщили, что причиной смены знаков стало ухудшение состояния дорожного полотна, а также возросшее число ДТП на участке. В ведомстве также уточнили, что введение скоростного режима автомагистрали изначально носило экспериментальный характер, и возвращение данного режима на участке не планируется.
24-километровую автомагистраль в регионе пустили в эксплуатацию в 2013 году. Помимо этого участка трассы М5, в Челябинской области нет автомагистралей.
В сентябре губернатор региона Алексей Текслер поделился планами провести к 2028 году масштабную реконструкцию автодороги «Урал» на всей протяженности Челябинской области, что составляет почти 300 км.
От идеи до воплощения: чем удивит открытие памятника Алексею Балабанову 
Екатеринбург и Екатерина: может ли образ святой покровительницы стать значимым для города 
Екатеринбург вошел в тройку крупнейших региональных рекламных рынков РФ 
Производителям бензина разрешили выпускать топливо с отклонением от стандартов