Дороговизна магистрали для регионального бюджета давно вызывала вопросы у южноуральцев. После того, как сомнения в адекватности затрат озвучил Текслер, ВСМ разработали новую финансовую модель.
Хозпартнёрство «Уральская скоростная магистраль» сообщило о сокращении финансовой нагрузки на бюджет Челябинской области при строительстве ВСМ Челябинск-Екатеринбург. Новая финансовая модель была разработана из-за просьбы южноуральского губернатора Алексея Текслера уменьшить затраты региона на проект.
«В соответствии с комментариями Губернатора Челябинской области командой ХП «УСМ» разработана новая версия финансовой модели проекта, которая учитывает изменение организационно-правовой модели и перераспределение нагрузки на региональный бюджет таким образом, что максимальный платёж на стадии эксплуатации из регионального бюджета за счёт дополнительных налоговых доходов снижен в 4 раза», — сообщили в пресс-службе ХП «УСМ».
Читайте по теме: Лучшие люди Челябинска уедут в Екатеринбург: полпред Цуканов раскритиковал идею ВСМ
Сейчас обновлённая модель прорабатывается на уровне региона, после — будет рассмотрена на федеральном уровне. Предварительно стоимость двухпутной магистрали между двумя городами-миллионниками протяженностью около 209 км составит 343,9 млрд руб. Концессионное соглашение пока не подписано, но после того, как состав концессии определится, ВСМ может быть построена в течение семи лет, сообщают в «УСМ».
Ведётся актуализация информации о прогнозируемых пассажиропотоках между городом Челябинском и городом Екатеринбургом и о возникающих от реализации проекта агломерационных эффектах. Вносятся поправки в финансовую модель проекта, — говорят в Министерстве экономического развития Челябинской области.
Сомнения в адекватности затрат на проект Алексей Текслер высказал летом 2019 г. «Это многогранный, но крайне дорогой проект. В ценах прошлых лет — это 350-400 млрд руб. Объем средств, который в рамках проекта должен финансировать регион, — 7-12 млрд руб в год. Это огромные деньги, и поэтому у меня есть сомнения», — сказал он.