Челябинское УФАС России уличило в незаконном сговоре компании, которые боролись за право обслуживать автомобили членов южноуральского правительства. Возбуждено дело.
Антимонопольная служба раскрыла схему возможного мошенничества при получении коммерческими фирмами госконтракта на обслуживание, диагностику и ремонт правительственных автомобилей. По версии челябинского УФАС, сразу три компании - ООО «Эра», ООО Строительная компания «Магма» и ООО «Тотачи-Сервис» - вступили в сговор, чтобы последняя гарантированно получила договор сотрудничества, который был выставлен правительством Челябинской области на аукцион в конце 2015 года.
«Для реализации указанного замысла компаниям нужно было вывести из торгов не участвовавших в сговоре официального дилера автомобилей данных марок ООО «Сейхо Моторс Сервис Ист» и специализирующегося на их ремонте ООО «Уральский технический центр». Для этого две компании ООО «Эра» и ООО Строительная компания «Магма» вслед за ценовыми предложениями других участников аукциона постоянно выдвигали свои предложения с еще меньшей ценой», - сообщили в Челябинском УФАС России.
Это привело к отказу конкурентов от дальнейшего участия в торгах, поскольку цена договора стала экономически невыгодной. В результате победу в аукционе одержала компания, которая предложила наименьшую цену, но имела нарушения во второй части своей заявки. Этот стало поводом для отказа в заключении с ней контракта. Такая же ситуация повторилась и со вторым, возможно, подставным участником. Тогда контракт перешел к ООО «Тотачи-Сервис», который предложил цену выше, чем участники сговора, но немного ниже, чем другие компании с торгов.
ООО «Уральский технический центр» обратилось в Челябинское УФАС России с заявлением на антиконкурентное соглашение ООО «Эра», ООО Строительная компания «Магма» и ООО «Тотачи-Сервис». Антимонопольная служба возбудила дело в отношении этих фирм по признакам нарушения п.2 ч.1 ст.11 Закона о защите конкуренции. Заседание по данному делу назначено на 31 мая 2016 года.
Отметим, начальная цена лота составляла 5 млн рублей. Заказчиками выступали Управление делами губернатора и правительство Челябинской области.