МАЗы, работающие на сжиженном топливе, поставили на маршрут №64. Специальных заправок для него пока нет — работают передвижные АЗС.
Пока в тестовом режиме горожан возят два автобуса, а всего планируется закупить шестьдесят. Как отметил глава города Владимир Елистратов, топливо — вопрос не принципиальный, оценка будет дана по всем параметрам.
«Будет найдено оптимальное решение, — уточнил он. — Планируем приобрести порядка шестидесяти. Сколько ещё нужно? Это может быть и 200, и 300, и 400 автобусов».
Новый автобус — низкопольный, может вместить 93 пассажира, в том числе 27 могут ехать сидя. Он оснащен газовым двигателем Weichai на 280 «лошадей», работающим на сжиженном природном газе.
Также в Челябинске тестируют автобус ЛИАЗ, работающий на обычном, сжатом газе.