Крупный автомобильный концерн объявил о приостановке производства автомобилей в России. Под удар попали три марки. Челябинские автодилеры предвидели такое развитие событий и успели подготовиться.
Концерн «ПСМА Рус», совместное предприятие Peugeot-Citroen и Mitsubishi Motors, приостановил выпуск седанов и внедорожников данных марок на заводе в Калуге. О намерении пойти на такой шаг руководство концерна заявляло еще в конце марта, в качестве причин назывались сложная ситуация на российском автомобильном рынке и падение спроса. Производство моделей Citroen C4 Седан и Peugeot 408 приостановлено с 27 апреля по 10 июля 2015 г., а частично линии внедорожников Mitsubishi — с 27 апреля по 12 мая 2015 г.
Временная остановка производства не стала неожиданностью для челябинских дилеров – в последнее время продажи объективно снижались, и у местных игроков было время подготовиться, направив усилия на работу с другими брендами или же сосредоточиться на сервисном обслуживании.
Коммерческий директор группы компаний «Регинас» Сергей Попов так прокомментировал сложившуюся ситуацию:
«Благодаря тому, что мы являемся мультибрендовыми дилерами, временное прекращение поставок автомобилей одной марки (ГК «Регинас» является дилером Mitsubishi, Peugeot и Citroen не представлены в линейке – прим. ред.) не станет серьезной проблемой, в абсолютных величинах мы мало потеряем».
Такой же точки зрения придерживается и руководитель отдела продаж «Мицубиши Центр Челябинск» Андрей Игнатов (группа компаний «Сейхо-Моторс»):
«В связи с падением рынка на складах России скопилось большое количество автомобилей, которые еще не успели распродать, поэтому временная приостановка производства автомобилей Mitsubishi - это лишь мера для ускорения оборачиваемости складов и на работе нашего дилерского центра никак не скажется. Автомобилей в наличии пока более чем достаточно».
При этом, по уверениям «ПСМА Рус», концерн не отказывается от долгосрочных планов развития автомобильного производства в России, а также запуска новых моделей. Для бренда Mitsubishi, по словам Сергея Попова, Россия и вовсе является одним из приоритетных рынков, и потому нет оснований предполагать, что компания, подобно GM, планирует покинуть страну.