В Челябинске решили проверить, в каком состоянии находятся дороги, отремонтированные меньше года назад из средств системы «Платон». Только на трех улицах не нашли дефектов.
В Челябинске представители Общероссийского народного фронта провели рейд по дорогам, которые были отремонтированы на средства, собранные с дальнобойщиков с помощью системы «Платон».
На самые проблемные участки было выделено 400 млн руб., на эти деньги меньше года назад отремонтировали 1 км дорог на Южном Урале. Активисты ОНФ в результате мониторинга были вынуждены признать, что в областном центре только на трех улицах нет дефектов: Свердловский проспект (улица Куйбышева – улица Островского), улица Бажова (улица Г. Танкограда – улица Октябрьская) и улица Дарвина (от улицы Блюхера до моста).
«Самым распространенным нареканием стало шелушение дорожного покрытия. Также были обнаружены участки с невосстановленным покрытием проезжей части в местах забора образцов дорожного покрытия. На отрезках, где отсутствует ливневая канализация и имеются факты застаивания воды, зафиксировано разрушение асфальта после прохождения одного сезона», – рассказали в пресс-службе ОНФ.
Системные для Челябинска проблемы появляются на автодорогах меньше чем через год, отмечает координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Челябинской области Алексей Бруй.
«Главная проблема наших дорог – колейность и разрушение покрытия проезжей части в местах устройства колодцев или рельс. Все нарушения были зафиксированы, представители власти уже составили акты обследований, которые будут переданы подрядчикам для устранения нареканий», – сообщил Алексей Бруй.
Напомним, челябинские активисты ОНФ по жалобам горожан в апреле этого года проверили самые «убитые» дороги. Ямы-рекордсмены обнаружены в центре города и на северо-западе, одну из них назвали «Противотанковым рвом».