Челябинская компания находится в стадии банкротства из-за спора с таможней. Бизнес задолжал контрагентам и банкам десятки миллионов рублей, теперь директор хочет взыскать эти деньги с таможни.
В Челябинске решается будущее компании «Ростехника», которой оказалась в долгах из-за действий челябинской таможни. Историю торгового дома рассказали DK.RU в компании «Лесников и партнеры».
Директор компании «Ростехника», которая с 2002 г. импортирует технику из-за рубежа, устроил судебные разбирательства с таможенными органами. В 2014 г. покупатели грузовых машин решили расторгнуть с поставщиком договоры купли-продажи — Росстандарт установил, что автомобили были выпущены с истекшим сроком действия ОТТС.
Случившееся «Ростехника» связывает с действиями таможни, так как после ввоза техники паспорта на нее были выданы спустя десять дней. По словам руководителя торгового дома «Ростехника» Рустама Шарипова, компания попросила таможню внести изменения в ПТС, но на это последовал ответ: обращайтесь в суд. В 2015 г. арбитражный суд встал на сторону истца, и ответчик должен внести изменения в паспорта.
Грузовики оказались вне закона, а их продавец — банкротом
В это же время часть клиентов компании поспешили расторгнуть договор с поставщиком и вернуть деньги. В результате счета фирмы были арестованы. «Ростехника» уже не могла отвечать по обязательствам перед кредиторами, контрагентами и банком — кредитное учреждение потребовало немедленно закрыть все платежи. Тогда один из кредиторов подал заявление о банкротстве «Ростехники», и в 2016 г. была введена процедура конкурсного производства.
С точки зрения человеческих отношений, я прекрасно понимаю своих клиентов, — рассказывает Рустам Шарипов. — Люди купили машины, а у них их изымают. Негативная ситуация очень сильно ударила и по компании. Мы сократили персонал. Стало непонятно вообще, как дальше жить, куда развиваться. В один момент мы стали изгоем для всех: для клиентов, поставщиков, для лизинговых компаний, с которыми за долгое время сотрудничества были выстроены отношения.
Читайте также: Руслан Гаттаров: «Бизнес часто сам виноват в том, что его кошмарят»
Между тем разбирательства таможни и предпринимателя продолжились. Арбитражный управляющий обратился в Арбитражный суд Челябинской области с требованиями взыскать с челябинской таможни убытки в размере 44,5 млн руб. Истец намерен остановить банкротство и рассчитаться со всеми кредиторами. Дальнейшая судьба челябинской компании решится в суде 12 марта.