ЦБ обозначил новый сигнал для бизнеса Челябинской области
По отдельности часть изменений пока не выглядят серьезными, однако в совокупности они формируют новую картину для регионального бизнеса. Регулятор отмечает сразу несколько таких тенденций.
Рост потребительской активности на Урале начал замедляться, а бизнес столкнулся с растущими расходами на перевозки и складские услуги. При этом дефицит квалифицированных кадров сохраняется, а работодатели продолжают повышать зарплатные предложения. О ситуации в экономике региона рассказал Центральный банк в очередном выпуске «Региональной экономики».
По данным ЦБ, в июле-августе 2026 г. рост потребительской активности на Урале замедлился по сравнению со II кварталом. При этом заметно увеличился спрос на товары длительного пользования, а продажи автомобилей в июле продолжили расти.
В числе причин роста авторы обзора называют снижение депозитных ставок, ослабление рубля и маркетинговые акции производителей.
При этом ситуация с электронной торговлей стала менее благоприятной.
Отчасти из-за атак на складскую инфраструктуру несколько замедлился рост электронной торговли в регионах с широким присутствием маркетплейсов, — отмечает ЦБ.
Для Челябинской области отдельное значение имеет ситуация с логистикой. На Урале грузооборот автомобильного транспорта во II квартале оказался заметно ниже показателей аналогичных периодов двух предыдущих лет. Однако в отдельных регионах объем перевозок, напротив, увеличился после ввода крупных логистических комплексов. Один из таких объектов в текущем году был запущен в Челябинской области.
В целом ЦБ фиксирует рост стоимости транспортировки грузов. На ситуацию повлияли в том числе сложности на топливном рынке. По информации некоторых перевозчиков, тарифы срочной доставки грузов из-за рубежа выросли более чем вдвое, а стоимость доставки с юга России — на треть.
Фото: magnific.com
В основном опрошенные транспортные компании планируют увеличивать тарифы после завершения текущих контрактов, однако масштабы повышения будут зависеть от спроса, который они преимущественно оценивают как слабый, — говорится в обзоре.
Некоторые промышленные и торговые предприятия, по данным ЦБ, рассматривают частичный переход с автомобильных перевозок на железную дорогу.
Одновременно растет стоимость складских услуг. Предприятия оптовой торговли в последние месяцы отмечали ускорение роста издержек на транспортировку и хранение, перестройку логистики и снижение оборачиваемости запасов.
При этом сама оптовая торговля на Урале пока показывает высокий темп роста. За январь-июнь ее оборот увеличился на 8,6%, тогда как в среднем по России — на 1%.
Для Челябинской области это особенно важно на фоне развития складской и логистической инфраструктуры. Новые мощности позволяют перемещать часть операций ближе к конечным потребителям и поддерживают торговые потоки.
Еще одна проблема, которая остается актуальной для предприятий, — нехватка квалифицированных сотрудников. Потребность компаний в работниках в июле немного снизилась, однако дефицит квалифицированных кадров по-прежнему остается существенным.
Это приводит к сохранению высоких темпов роста предлагаемых зарплат, — отмечает Центральный банк.
При этом рост зарплат распределяется между категориями работников неравномерно: вознаграждение вспомогательного персонала увеличивается не так сильно. Поэтому высокие предложения работодателей не в полной мере отражаются на текущей динамике общего фонда оплаты труда.
С инфляцией ситуация выглядит неоднозначно. Годовой рост цен в июле на Урале снизился до 5,8% против 6% по России. Однако значительная часть снижения связана с техническим эффектом: в 2026 г. индексацию коммунальных тарифов перенесли с июля на октябрь.
Фото: ООО «Деловой квартал — ЧБ», автор: Юлия Чуличкова
Месячный рост цен при этом оставался высоким. ЦБ отмечает, что плодоовощная продукция дешевела слабее сезонной нормы, а мясо дорожало. Кроме того, в августе выросли краткосрочные ценовые ожидания бизнеса — главным образом в промышленности и сфере услуг.
Ранее CHEL.DK.RU писал, что в Челябинской области увеличат лимиты поставок бензина. Ситуация на топливном рынке потребовала вмешательства на федеральном уровне.
Подписывайтесь на CHEL.DK.RU в MAX.