Меню

В Челябинской области открыли движение по четырехполосным участкам трассы А-310

Автор фото: Илья Бархатов. Иллюстрация: ФКУ «Уралуправтодор»

Одна из самых загруженных дорог Южного Урала постепенно становится удобнее для водителей. Уже открыты первые обновленные участки, а до конца года их протяженность увеличится.

На федеральной трассе А-310 Челябинск — Троицк — граница с Казахстаном открыли движение по нескольким участкам, которые расширили с двух до четырех полос. Речь идет об одном из самых загруженных направлений Южного Урала: ежедневно по дороге проезжает более 30 тыс. автомобилей.

После капитального ремонта для транспорта стали доступны четыре участка общей протяженностью 4,2 км — с 53-го по 54-й, с 57-го по 58-й, с 61-го по 62-й км, а также разворотная петля на 56-м км. Здесь установили барьерные ограждения, новые автобусные павильоны, заменили дорожные знаки и обустроили тротуары, рассказали «Деловому кварталу» в пресс-службе ФКУ «Уралуправтодор».

Фото: ФКУ «Уралуправтодор», автор: Илья Бархатов

Работы продолжаются и на соседнем отрезке — с 54+380 по 55+500 км. Его длина составляет 1,1 км. Сейчас дорожники устраивают земляное полотно, меняют основание и укладывают новое покрытие. Открыть движение по этому участку планируют к 1 сентября.

Всего в ремонте находится участок трассы с 53-го по 75-й километр. На объекте ежедневно работают около 110 специалистов и 70 единиц дорожно-строительной техники.

До конца 2026 г. после капитального ремонта планируют открыть движение еще по семи километрам магистрали. Трасса А-310 входит в стратегический транспортный маршрут, связывающий Россию со странами Средней Азии и Китаем. Полностью завершить работы на федеральной автодороге А-310 в границах Челябинской области рассчитывают в октябре 2027 г.

Ранее CHEL.DK.RU писал, что в Челябинской области объявили аукцион на капитальный ремонт участка автодороги «Сухореченский — автодорога Черноречье — Чесма — Варна — Карталы — Бреды». Начальная стоимость контракта превышает 699,4 млн руб.

Подписывайтесь на CHEL.DK.RU в MAX.