Одно из ключевых на данный момент оборонных производств Челябинска — «ЧТЗ-Уралтрак», выпускающий танковые двигатели, — в очередной раз индексировал зарплаты: сейчас их средний уровень — 89 тыс. руб.
По итогам деятельности челябинского завода «ЧТЗ-Уралтрак» в апреле 2023 года размер средней заработной платы производственных рабочих составил 89 тыс. руб. С начала года этот показатель вырос на 30% — так, в январе этого же года размер средней заработной платы на моторном производстве ЧТЗ составлял 68 тыс. руб.
Как отметили на предприятии, рост зарплат обеспечили повышение производительности труда, организация сверхурочной работы, повышение сдельных расценок у производственных рабочих; имела место и плановая индексация. Помимо зарплаты для отдельных категорий рабочих введены дополнительные стимулирующие надбавки.
С 1 марта 2023 года представители остродефицитных профессий при трудоустройстве на завод получают от предприятия единовременную выплату - «подъемные» в размере 12 тыс. руб. Для них предусмотрены полугодовые и годовые разовые выплаты с момента трудоустройства в размере 20 тыс. руб. С 1 апреля на предприятии введено положение, согласно которому заводчане, арендующие в Челябинске жилье, смогут оформить ежемесячную денежную компенсацию от завода в размере 12,5 тыс. руб. Также сотрудникам, которые живут за пределами города, полагается компенсация за проезд до места работы и обратно в размере 5 тыс. руб., — рассказала и.о. гендиректора «ЧТЗ-Уралтрак» Елена Тихомирова.
С начала года на ЧТЗ пришло 830 новых сотрудников. Привлечение новых кадров идет в том числе и за счет молодежи: так, в апреле на заводе работало 160 практикантов, стипендия в остродефицитных специальностях — токари, шлифовщики, фрезеровщики — составляет до 40 тыс. руб.
1 июня Челябинский тракторный завод отмечает 90-летний юбилей. Выделенный в прошлом году в отдельную организацию дивизион производства гражданских тракторов — ПК «ЧТЗ» — презентовал к юбилею проект нового заводского музея, который призван стать первым на Южном Урале специализированным техническим музеем. Подробнее об этом — в интервью с разработчиками концепции на CHEL.DK.RU: «Без ЧТЗ никакой Челябинской области просто не было бы»