Пилотный этап проекта внедрения платных парковок в Челябинске завершен: гордума определила управляющую компанию — ей стало муниципальное учреждение, ответственное за благоустройство.
Обслуживать платные стоянки в Челябинске и собирать с их пользователей деньги будет подведомственное мэрии Челябинска МБУ «Геоцентр». Соответствующее решение приняли сегодня, 28 июня, депутаты городской думы по предложению вице-мэра по дорожному хозяйству Андрея Ксензова.
Сейчас в Челябинске три платных парковки — все они находятся в районе площади Революции: одна, на 142 места — у штаб-квартиры «Челябинвестбанка», вторая, на 44 места — у здания управления ЮУЖД, третья, на 116 мест — перед зданием городской администрации. Пилотный проект был запущен в январе — предполагалось, что первые полгода платные парковки будут бесплатными.
По словам Андрея Ксензова, пилот завершен — участки уже фактически работают в соответствии с утвержденными нормативными документами. Однако денег за стоянку на момент публикации материала там по-прежнему не берут — нет ни паркоматов, ни анонсированного мобильного приложения, неизвестна даже стоимость парковки. Ранее говорилось, что она будет аналогична расценкам в соседних крупных городах (в Екатеринбурге час стоянки на платном участке стоит 30 рублей).
Единое парковочное пространство в Челябинске, которое будет создано в обозримой перспективе, затронет 11 улиц в центре. Подробнее об этом — в нашем материале.
Входящее в структуру комитета по дорожному хозяйству администрации МБУ «Геоцентр», которым руководит Александр Степанов, выполняет весьма широкий круг работ по содержанию общественных пространств в Челябинске: остановок общественного транспорта, подземных переходов, уборкой улиц в летний и зимний периоды. В 2021 году оно оказалось виновником скандала с даурскими лиственницами — сотрудники учреждения несанкционированно спилили уникальные деревья на углу Ленина-Красной, после чего прежний руководитель структуры, Константин Антропов был уволен.