Миасский автозавод «Урал» заключил договор о господдержке на строительство автомобильных мостов и дорожной техники. Соглашение достигнуто в рамках международной выставки «Иннопром-2021».
Министерство промышленности Челябинской области планирует создание промышленного кластера в Миассе. Автомобильный завод «Урал» должен стать «якорным» участником в проекте. В рамках международной выставки «Иннопром-2021» гендиректор АЗ «Урал» Павел Яковлев обсудили планы с замминистра промышленности Александром Морозовым, вице-губернатором Челябинской области Егором Ковальчуком и региональным министром промышленности Павлом Рыжим. Речь шла о развитии предприятия за счет реализации комплексного инвестпроекта по разработке и освоению производства перспективного модельного ряда ведущих мостов и передних осей.
Это первый настолько масштабный проект в автомобилестроительной отрасли, работа над которым потребует кооперации многих крупных промышленных предприятий и ведущих ВУЗов Южного Урала. Он станет и первым шагом к созданию на базе АЗ «УРАЛ» центра грузового и специального автомобилестроения, по своему функционалу и объёмам не уступающего «КАМАЗу», — прокомментировал Егор Ковальчук.
Обсуждаемые меры господдержки включают возмещение части затрат на приобретение оборудования для модернизации и технического перевооружения производственных мощностей в виде грантов регионального ФРП. Также возврат до 90% суммы расходов на покупку оборудования, реконструкцию производства через инвествычет по налогу на прибыль, еще возмещение части затрат на производство.
В софинансировании важного импортозамещающего и экспортоориентированного проекта АЗ «УРАЛ» можно задействовать новый механизм, разработанный Минпромторгом России, - субсидирование производителей узлов и агрегатов для колесных транспортных средств и специализированной техники. Разумеется, не обойтись и без льготных займов Фонда развития промышленности, — рассказал глава челябинского минпрома Павел Рыжий.
За счет господдержки, автомобильный завод «УРАЛ» планирует реализацию большого проекта под названием «Мосты», который подразумевает разработку и строительство современных конструкции для автомобилей грузоподъемностью 9-16 тонн.