Следственный комитет отклонил заявление компании «Авиа-зов» по делу об угоне Ан-2

Ходатайство руководителя челябинской авиакомпании о возбуждении уголовного дела по факту угона самолета Ан-2, разбившегося в 2012 году в Свердловской области, снова отклонили.

#НОВОСТИ

Директор челябинской компании «Авиа-зов» Олег Золин получил повторный отказ в возбуждении уголовного дела об угоне самолета Ан-2, который в прошлом году потерпел крушение под городом Серов, вылетев без разрешения с 13 пассажирами на борту.

Как сообщили в Уральском следственном управлении на транспорте СКР, после обнаружения самолета и возобновления следствия Олег Золин потребовал признать его потерпевшим и обратился с ходатайством о возбуждении уголовного дела по факту угона самолета Ан-2 (ст. 211 УК РФ).

В 2012 году Серовский районный суд Свердловской области удовлетворил жалобу директора компании «Авиа-зов» и обязал следствие провести проверку по факту угона транспортного самолета и вынести решение о возбуждении уголовного дела. Олегу Золину было отказано.

Накануне Олег Золин подал повторное прошение. В случае, если прошение компании о заведении уголовного дела по факту угона самолета было бы удовлетворено, «Авиа-зов» не пришлось выплачивать 3,5 млн рублей компенсации владельцу самолета.

Как сообщал «Деловой квартал», в июле прошлого года Ан-2 под управлением пилота Хатиба Кашапова и с 12 пассажирами на борту без разрешения вылетел с аэродрома города Серов.

Самолет искали несколько месяцев на территории Пермского края, Свердловской, Курганской, Челябинской, Тюменской областях, а также Ханты-Мансийского автономного округа. Самолет Ан-2 1985 года выпуска был взят в аренду у челябинской компании «Авиа-Зов» с целью мониторинга лесных пожаров в Свердловской области.

Первыми о находке сообщили охотники Сергей Скрябин и Александр Кузнецов, которые осматривали новые охотничьи угодья в восьми километрах от города Серова. 5 мая силы МЧС и МВД прибыли к месту крушения самолета. В полиции уже подтвердили, что остов самолета Ан-2 принадлежит самолету челябинской компании «Авиа-зов».

На месте крушения были найдены фрагменты 13 человеческих тел — по данным ГУВД Свердловской области, они были направлены на экспертизу. Уральское следственное управление на транспорте СКР возобновило расследование уголовного дела по признакам нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшего по неосторожности смерть более двух человек (ч. 3 ст. 263 УК РФ).

Основными версиями катастрофы рассматриваются возможности ошибки пилотирования и отказ техники. От версии с неблагоприятными погодными условиями в СУТ СКР уже отказались.

Начальник Серовского ГИБДД Дмитрий Ушаков. Фото: shturmnovosti.com.

По предварительным данным, на борту самолета, помимо главного пилота Хатипа Кашапова, находилось, как минимум, шесть уже опознанных пассажиров: 67-летний сторож аэродрома Юрий Соболев, охранник южноуральского предприятия «Уфалейникель» Антон Сафонов с супругой, начальник ГИБДД ММО «Серовский» Дмитрий Ушаков, инспекторы Серовского ГИБДД Максим Маевский, Евгений Тренихин и Иван Чекишев. Личности других погибших предстоит выяснить.

На аэродроме были впоследствии найдены личные вещи членов экипажа и пассажиров «кукурузника». Кроме того, на аэродроме были найдены порожние бутылки из-под алкогольных напитков.

Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев уже распорядился выделить из резервного фонда по 1 млн рублей за каждого погибшего родственникам пилота и пассажиров злополучного Ан-2. Позднее эта сумма сократилась до 500 тысяч рублей.