Сергей Давыдов. Рассчитываем на бизнес.

Тому причиной и ветхий жилой фонд, и неблагоустроенные дворы, и нехватка рекреационной инфраструктуры. Сити-менеджер Сергей Давыдов уверен, что этот дисбаланс в ближайшее время получится ликвидировать.

Согласно Стратегии социально-экономического развития Челябинска до 2020 г., горожане получат мегаполис с высоким качеством жизни и уровнем благосостояния, с обновленной инженерной инфраструктурой и системами жизнеобеспечения. При этом все потребности населения в качественном образовании и медицинском обслуживании, культуре и социальном обслуживании, спорте и потребительских услугах должны тоже удовлетворяться полностью. Однако многие эксперты сомневаются, что Челябинску по силам эту стратегию реализовать.

Прежде чем говорить о будущем, нужно понять, как обстоят дела в настоящем. Если сравнивать Челябинск и другие миллионники России, как наш город выглядит на общем фоне?

— Думаю, что такое сравнение будет некорректно — разные города в зависимости от возможностей бюджета определяют приоритеты и реализуют задачи по-разному. Огромную роль играет и степень вовлеченности областной власти в дела города. В нашей области с этим все в порядке, ни для кого не секрет, что губернатор Михаил Юревич оказывает областному центру постоянную финансовую поддержку. В некоторых регионах такого нет.

Какие же приоритеты у нас в городе?

— В первую очередь мы работаем над улучшением и последовательным развитием городской инфраструктуры — проводим дорожное строительство, благоустройство дворов и улиц. Много внимания уделяем социальной сфере. Так, только прошлым летом мы потратили около 300 млн руб. на то, чтобы привести наши дворы в порядок. Еще на 100 млн — построили и отремонтировали пришкольные стадионы. Список можно продолжить. И все эти программы остаются в работе до тех пор, пока проблемы не будут решены.

Если говорить в целом, каковы расходы городского бюджета?

— В прошлом году расходная часть консолидированного бюджета города выросла в сравнении с 2010 г. почти на треть и практически достигла 30 млрд руб. Это с учетом субсидий из областной и федеральной казны. Получается, что на одного жителя Челябинска приходится по 25,83 тыс. руб. Для сравнения: в соседнем Екатеринбурге  это чуть больше 22 тыс., даже в Казани немногим больше — 27,07 тыс. руб.

Таким образом, мы все-таки пришли к сравнению с крупными городами. По каким конкретным показателям Челябинск «обгоняет» другие миллионники?

— Значительный прирост у нас в строительстве: в 2011 г. мы ввели в действие 752,4 тыс. кв. м жилья, динамика составила 154,5%. При этом стоимость одного квадратного метра жилья на первичном рынке в Челябинске ниже, чем в Самаре, Екатеринбурге, Казани, Новосибирске, Красноярске. В этом году снова идем на рекорд — планируем ввести больше миллиона квадратных метров жилья. К этому есть все предпосылки. За первый квартал было введено 197 тыс. кв. м.

Есть и еще один пункт, которым нам стоит гордиться, — это дошкольное образование. Сейчас в садик ходят 85,5% детей в возрасте от года до 6 лет. И по этому показателю мы в первой десятке. Однако проблема дефицита мест в дошкольных учреждениях остается острой. Особенно это ощущается в районах, где много молодых семей. В первую очередь, это Калининский, Курчатовский, новые кварталы Чурилово. Стараемся искать разные пути решения. Безусловно, строим новые садики, но это долго и затратно. Придумали новый способ — будем приобретать и арендовать квартиры в жилых домах для семейных групп.

Как город «зарабатывает» на реализацию большого количества социально значимых программ?

— Безусловно, своими силами со всеми проектами не справиться. Поэтому мы стараемся активно подключать бизнес. У нас уже есть достаточный опыт взаимодействия с частными компаниями, чтобы четко понимать: без бизнеса, без его активного участия кардинальным образом Челябинск поменять невозможно. Вот, к примеру, дороги: весь комплекс работ по строительству и капитальному ремонту объектов, связанных между собой (магистралей, мостов, дорожных развязок, улиц и перекрестков) мы осуществляли совместными усилиями, и результат очевиден. Главное, что такое партнерство должно быть выгодным для обеих сторон. Мы, в свою очередь, делаем многое для поддержки челябинского бизнеса — поощряем инвестиции в местные проекты, субсидируем проценты по кредитам и лизинговым сделкам, помогаем участвовать в выставках, даже сайты в интернете продвигаем.

Однако ни для кого не секрет, что основой экономики Челябинска все-таки является промышленность. Именно предприятия дают большую часть доходов бюджета.

— Более того, мне кажется, каждый, кто живет в Челябинске, понимает: ЧМК, ЧТЗ, ЧТПЗ, ЧЦЗ — крупные налогоплательщики, основа не только городской, областной экономики, но и немаловажная часть экономики всей страны.

Между тем, именно высокую концентрацию производства горожане называют одной из главных причин плохой экологии.

— Наша обязанность как руководителей города сделать эти и другие заводы максимально безопасными. И такая работа активно ведется. Еще в третьем квартале прошлого года на базе ГорЭкоЦентра мы создали центр мониторинга за состоянием атмосферного воздуха, таким образом осуществляется контроль за промышленными выбросами. На сайте ecocentr.ru в разделе «Мониторинг» с этими данными может ознакомиться любой желающий. Предприятия тоже понимают важность экологической составляющей производства, поэтому стараются вкладываться в модернизацию, внедрение новых, безопасных для окружающей среды технологий.

К слову, около половины всех выбросов дают отнюдь не предприятия, а автомобили. За последние годы уровень выбросов автотранспорта в Челябинске сократился на 25%. Это говорит о том, что работа по развитию улично-дорожной сети дает свои результаты. Автомобили гораздо меньше времени проводят в пробках. Время в пути из одного района в другой значительно сокращается. А значит, выбросов становится меньше.

В доказательство добавлю, что Челябинск второй год отсутствует в списке самых загрязненных городов страны, который составляется Министерством природных ресурсов и экологии Российской Федерации. В то же время после долгого отсутствия в перечень из 36 городов попала Москва, по-прежнему включены соседние Екатеринбург и Курган.

Как быть с другими экологическими проблемами? С качеством воды, например? Нередко нас пугают, что нельзя пить воду из-под крана.

— Вот здесь ситуация сильно преувеличивается. Особенно часто претензии в адрес Производственного объединения водоснабжения и водоотведения звучат весной, во время паводка. И они совершенно не обоснованны! Главная задача предприятия — обеспечить хорошее качество воды. Для этого постоянно внедряются новые технологии для очистки воды. Так, разработана документация применения угольного сорбента для очистки воды, которая позаимствована у городов, столкнувшихся с попаданием нефти в водоемы. В июне будет завершена проектная документация по внедрению ультрафиолета — это не только дополнительный барьер в очистке, но и метод, позволяющий снизить дозу хлора. За качеством воды круглосуточно следят 54 специалиста лаборатории. Это очень ответственные сотрудники, они ни в коем случае не допустят, чтобы в дома челябинцев попала вода плохого качества.

Еще одна актуальная тема для весны — субботники…

— Мы стараемся не употреблять слово «субботники», оно не актуально. Больше подходит «уборка» или даже «благоустройство». В этом году я дал поручение не просто убрать мусор, накопившийся за зиму, а полностью привести территорию в порядок. То есть, где это необходимо, покрасить бордюры, высадить деревья, разбить клумбы, поставить ограждения. Особое внимание — к центральным улицам и гостевым маршрутам. Гости должны видеть красивый город. Тем более, их будет немало в дни чемпионата Европы по дзюдо.

А каким видите Челябинск вы, скажем, лет через 5–10?

— Я хочу сделать все возможное, чтобы Челябинск стал одним из самых комфортных и благоустроенных городов. Чтобы горожане не ходили по серому городу с грустными лицами, а радовались красивым клумбам, деревьям, хорошему освещению. Чтобы люди много гуляли в парках, отдыхали с семьями. Для этого уже многое сделано, но предстоит сделать еще больше.

Надежда Ворониченко