На ИННОПРОМе призвали ускорить строительство ВСМ Челябинск — Екатеринбург
ВСМ притянет инвесторов на Урал, уверен глава Союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин. Он сожалеет, что строительство еще не началось, и что решение о ВСМ в принципе не принято.
Глава Союза промышленников и предпринимателей России Александр Шохин выступил на ИННОПРОМе и поддержал проект высокоскоростной магистрали между Челябинском и Екатеринбургом. При этом высказал сожаление в связи с тем, что к реализации ВСМ до сих пор не приступили.
Строилась бы железнодорожная магистраль Екатеринбург — Челябинск, это подтянуло бы частных инвесторов вокруг агломерации. Но решение так и не принято. Регионам нужны инвестиционные проекты, которые стали бы для них локомотивами развития, — цитирует Александра Шохина znak.com.
Он добавляет, что регионам нельзя рассчитывать только на государственные инвестиции и вложения крупных компаний. По его мнению, необходимо развивать платформы для инвестирования малых и средний предприятий.
Как ранее сообщал DK.RU, на строительство скоростной магистрали планируется потратить 400 млрд руб. Путь между двумя миллионниками после реализации проекта составит 1 ч 10 мин. Сейчас в хозпартнерстве «Уральская скоростная магистраль» состоит Русская медная компания, Свердловская и Челябинская области, РВМ-Капитал, ЧТПЗ и ММК. Стратегическим партнером проекта выступает ОАО «РЖД». Ранее планировалось, что частные инвесторы оплатят половину суммы, необходимой на строительство ВСМ.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Авиаперевозчик Red Wings уходит. Компания проведет ребрендинг и сменит название 
Крупная сеть бытовой техники закрывает магазины в России и ликвидирует бизнес 
Строительство развязки у концерна «Калина» может встать из-за долгов 
Крупнейший бизнес выплатит в мае–июле дивидендов на 2,2 трлн руб. Кому повезет?