"Дорожная революция" длинною в 10 лет

Губернатор Челябинской области проанализировал дорожную ситуацию, посетив главные автостройки города. Он уверен, что наша проблема с пробками тянется из прошлого, когда еще только начало расти число автомобилей в мегаполисе, а дороги не строились. есть такие районы в городе, где история иная: пробок там нет, но там нет и дорог. Проехать по таким улицам не доставляет удовольствия ни одному водителю. Именно поэтому потребуется не один год, чтобы дорожное полотно привести в порядок. И потом - объемы продаж авто в области растут, а значит, и транспортная напряженность будет увеличиваться. Дорожники озабочены завтрашним днем: город преображается с каждым днем, но впереди еще масса новых свежий проектов и транспортных решений. Например, новый масштабный объект позволит связать северо-запад и восточный промышленный район Челябинска: по улице Новомеханической от улицы Каслинской до автодороги «Меридиан». Запуск новой магистрали намечен на ноябрь текущего года. Что касается нового моста, соединяющего улицу Худякова и Университетскую набережную, то этот проект предусматривает строительство 4-полосного полотна длиной 200 метров и шириной 18 метров. Этот объект позволит серьезно разгрузить движение: он возьмет на себя значительную часть автомобилей, двигающихся к Шершневской плотине через Тополиную аллею. Улица Худякова будет сразу переходить в Университетскую набережную. В будущем Набережная будет строиться дальше – вдоль всей реки. Это возможность -  улучшить транспортную доступность северо-запада.