Дерзкая заявка: новый Mazda CX-5 поразил гостей на официальной презентации

В Челябинске состоялась официальная презентация новинки.  «Mazda CX-5» «возмужал», стал агрессивнее и визуально дороже. Он всерьез планирует основательно потеснить кроссоверы премиальных марок. Как вам такая заявка на лидерство? Фирменный японский «прищур» фар, впечатляющие габариты и дерзкие линии будоражили воображение гостей даже за темным покрывалом.

Знакомство челябинской публики с новым CX-5 состоялось в официальном дилерском центре. Желающие увидеть новинку заполнили весь просторный зал. Организаторы постарались сделать из  презентации своего рода семейную вечеринку «для своих». В лучших японских традициях гостеприимства: гостям предложили расслабиться, отдохнуть после напряженного рабочего дня и познакомиться. Позже между знатоками марки разыграли специальные призы от партнеров дилера. Скучать в ожидании долгожданного релиза не пришлось никому благодаря шоу барменов и выступлениям популярной Челябинской группы.

Слово «обновленный» по отношению к «Mazda» CX-5 употреблять сложно. 800 изменений – а именно столько получил «японец» по сравнению со своим предшественником, - говорят о том, что это принципиально новый автомобиль.

Изменения в экстерьере

Основной акцент был сделан на устранение недостатков предыдущей версии и усовершенствование сильных сторон. Внешне новая «Mazda» сохранила узнаваемый и любимый поклонниками облик, разве что стала более дерзкой и приобрела некую спортивность, свойственную суперкару.

Изменилось расположение капота: теперь он как будто нависает над фарами. Последние, в свою очередь, уменьшились в размерах и стали более выразительными и яркими, благодаря светодиодам. Кстати, ими теперь оснащены все СХ-5 нового поколения, независимо от комплектации.

На презентации новый CX-5 был представлен в двух классических цветах – сером и белом. Независимо от своего «окраса», «Mazda» выглядит стильно, даже дерзко и действительно агрессивнее своего предшественника.

Философия 

Основные силы были брошены на победу над шумом. Новый CX-5 буквально «обернули» в звукопоглощающие материалы: стыки дверей, арки, проемы получили новые уплотнители, пол кузова покрыт звукопоглощающим материалом, лобовое и боковые стекла стали толще в 2 раза, в вентиляционные решетки также добавлен звукопоглотитель.

«Мы продумали все мелочи, чтобы вы могли получить максимальное удовольствие от вождения. И с уверенностью можем заявить что победа над шумом одержана»,  - рассказывает руководитель отдела продаж  «УралТехЦентр», официального дилера «Mazda»  в Челябинске, Елена Еремеева.

Что касается приятных дополнительных опций: «японец» получил подогрев руля, подогрев зоны щеток, подогрев задних сидений, электропривод задней двери, функции автоматического запирания и сложения стекол и еще множество полезных опций.

Неизменной осталось наличие технологии Skyactiv, это предмет гордости «Mazda»:  водитель вновь сможет оценить низкий уровень потребления топлива без ущерба для динамических характеристик. Благодаря этому автомобили «Mazda» отличаются самыми низкими аппетитами в своем классе, по утверждению экспертов: 7 л. на 100 км.

Безопасность – превыше всего

Новое поколение CX-5 всерьез претендует на попадание в премиальный сегмент. И имеет на то все шансы, если учесть то внимание, которое было уделено вопросу безопасности. Автомобиль получил максимальный балл по системе Euro NCAP – 5 звезд.

«Благодаря чему мы смогли достичь этого? Мы по-прежнему сохраняем адаптивную систему освещения, мониторинг слепых зон, добавили новые функции. К примеру, если предыдущие LED-лампы имели 4 зоны, то в новом автомобиле их уже 12. Помимо этого мы повысили жесткость крепления рулевого механизма и добились лучшей управляемости. Снизили внутреннее трение в передних стойках подвески и угол наклона пружин. Поклонники нашей марки помнят систему G-Vectoring Control, которая каждые пять миллисекунд анализирует данные о скорости и положении рулевого колеса и корректирует крутящий момент двигателя для улучшения сцепления колёс при прохождении поворотов. Первый автомобиль, который был ей оснащен, это «Mazda-6», а теперь она присутствует в каждой комплектации», - объясняет Елена Еремеева.

Не дерзкие цены

Характеристики нового CX-5 впечатлили  всех гостей   презентации. Однако сразу же повис немой вопрос о стоимости новинки, в которой проделано столько доработок и появилось такое количество преимуществ. Озвученная цифра вызвала сперва паузу недоверия, а после – аплодисменты фанатов марки. Цена на новый CX-5 поднялась всего на 5% в сравнении с прошлым поколением и стартует от 1 431 000 руб. К тому же, в этом году «Mazda» заняла 1 место по остаточной стоимости, по мнению аналитического агентства «Автостат». Для покупателя это значит, что когда придет время менять автомобиль, он потеряет в остаточной стоимости меньше, чем владельцы любого другого бренда.

Новый уровень безопасности,  победа над шумом, и еще сотни усовершенствований.  Совсем неудивительно, что новый CX-5 ворвался на рынок с дерзкой заявкой на попадание в премиум.  Предыдущая модель получила 90 наград, в том числе – «автомобиль года» в Японии в 2012-2013-х годах. Новинка имеет все шансы превзойти предшественницу. Кстати, неугомонные японцы уже запланировали еще одно громкое возвращение. «Король» своего класса, новый «Mazda CX-9», самый большой в сегменте, будет представлен уже в октябре этого года. Поклонникам марки было обещано, что премиальное качество и управляемость останутся на уровне, а еще автомобиль получит турбодвигатель на 231 л.с.

Все желающие могут посетить салон MAZDA УТЦ для ознакомления с новинкой. Челябинцев приглашают на тест-драйв нового автомобиля «Mazda CX-5».

 

 

«УТЦ»,
адрес: г. Челябинск, Свердловский тракт 16б;
тел.: 8 (351) 700-00-02;
e-mail: sales@Mazda-utc.ru;
Mazda-utc.ru;
Facebook.com;
Vk.com;
Instagram.com.

Партнеры мероприятия 

 

Информационные партнеры