В Челябинской области создадут кластер транспортного машиностроения

Во исполнение распоряжения правительства Челябинской области N385-рп от 10.07.2014 года «О создании рабочей группы по совершенствованию городских транспортных систем», правительством области, совместно с руководством ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С.М.Кирова» (УКВЗ), разрабатывается проект создания на базе завода, который является градообразующим предприятием моногорода, кластера транспортного машиностроения для городских систем пассажирского транспорта, сообщает Официальный сайт правительства Челябинской области.

Создание кластера позволит развивать уже существующие компетенции предприятия в трамваестроении и организовать новые бизнес-направления, связанные с формированием комплексных проектов по городским транспортным системам. Планируется углублять производственную кооперацию, создать Центр компетенций по развитию систем городского пассажирского транспорта, основой которого станет Инжиниринговый центр и частный оператор по управлению городскими системами пассажирского транспорта.

Так как Усть-Катав относится к категории моногородов с высокими рисками безработицы, УКВЗ является крупнейшим работодателем в городе и предоставляет работу порядка 40% экономически активного населения города. Развитие кластера на базе УКВЗ станет стартовой площадкой для создания Национального производителя трамвайных вагонов.

 «Развитие кластера жизненно важно для УКВЗ и Усть-Катавского городского округа. Сегодня производственные мощности завода недозагружены, поэтому принципиально важной в этой связи является возможность размещения заказов на профильную продукцию – трамвайные вагоны, - считает министр экономического развития Челябинской области Сергей Смольников. – Идея о создании кластера городского пассажирского транспорта именно в Челябинской области возникла не случайно: в регионе работает большое количество компаний, связанных с производством материалов и комплектующих для городского пассажирского транспорта - трамваев, троллейбусов, автобусов, а также сформирована мощная научная база Южно-Уральского государственного университета».

Кроме того, в России будет создано три крупных региональных производственно-сервисных центра, и в результате будет получен конкурентоспособный комплексный продукт, направленный на решение вопросов качественного изменения системы общественного транспорта и городской среды, с потенциалом для экспорта в страны СНГ, страны Азии, Восточной Европы, Африки и Южной Америки.